Caso de éxito

Recambios descatalogados: impresión 3D para automoción

Un taller mecánico necesitaba un recambio descatalogado para un vehículo de edición limitada. Recreamos la moldura de paso de rueda en 3D desde cero, consiguiendo un encaje snap-fit con tolerancias cero sobre la carrocería metálica.
La impresión 3D industrial elimina la dependencia de la cadena de suministro

Contexto

Talleres Chulvi, un taller mecánico especializado en reparaciones de alta calidad, se encontraba trabajando en un vehículo de edición limitada. Este perfil de cliente (vehículos especiales, exclusivos o fuera de producción) suele enfrentarse a una problemática común en el sector de la automoción: la dependencia absoluta de las cadenas de suministro tradicionales. Al tratarse de un coche con un volumen de fabricación muy bajo y con años de antigüedad en el mercado, el stock de componentes originales era completamente inexistente.

Desafío

El gran reto de este proyecto consistía en la imposibilidad de conseguir el recambio por los canales habituales de distribución. El vehículo no podía quedar parado indefinidamente en las instalaciones del taller esperando una pieza inlocalizable. El desafío no era solo estético, sino puramente mecánico: había que recrear una moldura de paso de rueda exterior con una geometría curva compleja desde cero, tomando como única referencia la pieza original deteriorada que nos facilitó el taller. Teníamos que asegurar un encaje e instalación real (snap-fit) sobre la carrocería metálica, garantizando tolerancias cero y una rigidez que no permitiera deformaciones, algo que un simple diseño visual o render no puede resolver.

Resultado

El resultado fue un éxito completo: la pieza final se entregó e instaló en el vehículo sin ningún problema ni desajuste. Talleres Chulvi pudo completar una reparación que por medios convencionales habría sido imposible.

El proyecto demostró que la impresión 3D industrial puede resolver cuellos de botella de suministro en el sector de la automoción —especialmente para vehículos de edición limitada, clásicos o fuera de producción— entregando piezas funcionales y de alta precisión en plazos cortos.

Nuestra solución

Para abordar el proyecto con la máxima precisión, utilizamos la pieza original deteriorada como referencia física. Se realizó un proceso de modelado 3D técnico basado en medición directa y reconstrucción de geometría. La pieza fue impresa en PLA+ de grado industrial, un material con alta resistencia estructural, buena estabilidad dimensional y resistencia a los esfuerzos mecánicos y térmicos propios del uso en automoción.

El proceso de diseño incorporó geometría de montaje snap-fit, calibrada para encajar en los puntos de anclaje existentes de la carrocería. Se realizaron varias iteraciones en dimensiones críticas antes de la producción definitiva de la pieza, garantizando un resultado fiable y funcional.

Conoce mejor el caso

¿Podéis replicar piezas de coche sin recambio oficial?

Sí. Si existe una pieza original (aunque esté rota, gastada o deteriorada), podemos utilizarla como referencia física para modelarla digitalmente desde cero y fabricar una réplica exacta totalmente funcional.

¿Cómo garantizáis que la pieza impresa encaje perfectamente en el vehículo?

Validamos minuciosamente todas las medidas y los puntos críticos del componente, como los anclajes, las tolerancias de montaje y las geometrías de unión con la carrocería. En proyectos complejos, realizamos una primera versión de prueba para verificar el ajuste antes de fabricar la pieza definitiva.

¿Qué tipo de piezas de automoción podéis fabricar?

Depende del uso final y los requerimientos técnicos. Fabricamos componentes para el diseño interior, soportes, carcasas, guías, molduras, embellecedores y piezas funcionales no críticas. Para piezas sometidas a altas temperaturas o esfuerzos mecánicos severos, definimos materiales técnicos específicos (como polímeros reforzados).

¿Con un escáner 3D el proceso de replicado es más rápido?

Sí. El escaneo 3D reduce drásticamente los tiempos de captura de datos de la pieza física y acelera la fase de modelado digital, siendo una herramienta indispensable para digitalizar de forma exacta superficies orgánicas y formas complejas de automoción.

¿También realizáis piezas para competición o personalización de vehículos?

Sí. Desarrollamos componentes totalmente a medida según las necesidades de cada proyecto: desde optimizaciones para el interior y adaptaciones técnicas, hasta soportes especializados y componentes personalizados para vehículos de competición o restauración.

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